경 제 교 통 과

	2012 주요업무계획

Ⅰ	추진목표

소상공인 및 전통시장 경쟁력 제고를 통한 지역경제 활성화 도모

편리하고 안전한 대중교통 서비스체계 구축 및 선진 교통문화 정착

Ⅱ	추진전략

나주목사고을시장 활성화 및 영세 소상공인 자립기반 구축

버스노선체계 개편으로 편리한 교통체계 구축

시내 중심지권 주차시설 확충을 통한 교통환경 개선

자동차관련 과태료 체납액에 대한 강력한 징수대책 마련

Ⅲ	역점시책

추 진 과 제	성과목표	사업비 (백만원)
대중교통 활성화를 위한 버스노선체계 개편	․효율적인 간선,지선의 환승체계 전환	-
화물자동차 공영차고지 조성사업	․공영차고지 설치장소 확정 및 부지매입, 보상비 지급	15,000
나주목사고을시장 활성화 추진	․고객편의 시스템 도입 ․체험관광형 시장 조성	474
공영주차장 확충	․6개소 199면 신규설치 ․5개소 유지보수	1,395
자동차관련 과태료 체납액 일소 추진	․자동차번호판 영치시스템 장비 도입	45

대중교통 활성화를 위한 버스노선체계 개편

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□ 추진개요

❍ 기    간 : 2011. 6. ~ 2012. 6.(2012. 7. 1. 시행예정)

❍ 추진내용 : 효율적인 버스노선 체계로 개편

- 간  선 : 광주 ↔ 남평 ↔ 나주 ↔ 영산포   - 지  선 : 남평, 나주, 영산포 3개 권역

□ 추진계획

❍ 버스노선(간선, 지선) 확정    : 2012. 1.

❍ 주민설명회 개최 및 의견수렴 : 2012. 2. ~ 3.

❍ 운행체계 개선안 최종 확정   : 2012. 5.

❍ 개편노선 대시민 홍보 강화   : 2012. 5. ~ 6.

□ 기대효과

❍ 면단위 운행횟수 증가로 주민교통 편의제공 및 버스업체의 경영난 완화

□ 문제점 및 대책

❍ 환승체계 전환에 따른 환승센터 미확보(남평읍) 및 이용 노약자 불편

⇒ 2012. 추경예산 확보 후 환승센터 설치

화물자동차 공영차고지 조성 사업

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□ 추진개요

❍ 사업기간 : 2011. ~ 2013.     ❍ 조성면적 : 35,000㎡(주차대수 300면)

❍ 주요시설 : 주차장, 휴게실, 관리동, 정비시설, 화물차업체 사무실 등

□ 추진계획

❍ 예비타당성 조사 용역               : 2011. 11. ~ 2012. 3.

❍ 도시계획시설 변경 결정 및 실시설계 : 2012. 4. ~ 2012. 12.

❍ 부지매입 및 보상비 지급            : 2012. 9. ~ 2013. 2.

❍ 공사 착공 및 준공                  : 2013. 3. ~ 2013. 12.

□ 기대효과 및 관계부서 협조

❍ 화물자동차의 시내권 억제로 쾌적한 도시환경 조성 및 주차난 해소

❍ 도시계획시설 변경 결정 : 도시재생과

나주목사고을시장 활성화 추진

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□ 추진방향

❍ 전통시장 고객편의 제공과 쇼핑환경개선을 통한 고객 확보

❍ 고객에게 다양한 문화․관광 체험 제공으로 문화관광형 시장으로 육성

□ 추진계획

❍ 전통시장 택배서비스 실시 : 전화주문 접수 및 택배서비스 실시

❍ 전통시장 내 카트 비치 : 다량 물품 구매자의 쇼핑편리 도모

❍ 전통문화를 통한 관광형 시장 조성 : 다양한 공예체험 및 음악공연 등   ❍ 공동쿠폰제 도입 : 물품 구매시 쿠폰발행으로 단골고객층 확보

❍ 민원자동발급기 및 금융기관 365코너 개설로 고객편의 도모

□ 기대효과

❍ 편리한 쇼핑환경 조성 및 고객요구에 부응하는 친근한 서비스

실천으로 전통시장 활성화

공영주차장 확충

4

□ 추진방향

❍ 시내권 공영주차장 확충을 통한 주차질서 확립 및 교통흐름 개선으로 시민 불편 해소

□ 추진계획

❍ 주차장 설치 : 4개소 199면/1,310백만원

- 남고문(먹자골목) 공영주차장, 이창동·영산동·삼영동 공영주차장

❍ 공영주차장 유지보수         : 5개소 50백만원

❍ 빈집, 유휴지 공영주차장 조성 : 2개소 35백만원

□ 기대효과

❍ 빈집, 유휴지 주차장 조성으로 도시미관 개선과 주차난 해소

❍ 시내중심지권 교통흐름 개선으로 지역경제 활성화

자동차관련 과태료 체납액 일소 추진

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□ 추진방향

❍ 자동차관련 과태료의 증가에 따른 강력한 징수대책이 필요함에       따라 번호판 영치 등 적극적인 행정조치로 과태료 체납액 일소

□ 추진계획

❍ 체납액 현황 : 22,984건 4,603백만원(2011. 12. 31.현재)

❍ 체납 고지서 발송 : 매분기 1회(23,000여건)

❍ 자동차번호판 영치시스템 장비 도입 : 2012. 2.

- 매주 1회 체납차량 번호판 영치로 체납액 일소

❍ 자동차 및 기타 재산압류 공매처분 단행

□ 기대효과

❍ 번호판 영치 및 체납납입통지서 정기적 발송으로 체납액 징수율 제고

❍ 상습체납자 차량·재산 압류 및 공매에 따른 범죄가능 차량 감소로

시민안전 보호

□ 문제점 및 대책

❍ 체납액 및 업무량에 비해 전담직원 부족으로 체납액 일소에 한계

- 2011. 3. 1. 조직개편 : 과태료 관련 전담직원을 3명에서 1명으로 축소

⇒ 과태료 체납액 징수 전담직원 2명 배치